Çin, denize kıyısı olmayan güneybatı eyaletlerini doğrudan kıyıya ve en büyük ticaret ortağı ASEAN pazarlarına bağlayan 134,2 kilometrelik Pinglu Kanalı’nı hizmete açtı. Yaklaşık 72,7 milyar yuan (10,75 milyar dolar) yatırımla inşa edilen ve Çin Halk Cumhuriyeti tarihinin ulusal düzeyde koordine edilen ilk nehir-deniz kanalı olan mega proje, Nanning’den Beibu Körfezi’ne uzanıyor. 5.000 tonluk gemilerin geçişine uygun tasarlanan suyolu, denize ulaşım mesafesini 560 kilometreden fazla kısaltarak lojistik maliyetlerini %18 ila %30 oranında düşürmeyi ve yıllık 5 milyar yuanı aşkın tasarruf sağlamayı hedefliyor. 65 metrelik kot farkını aşan modern gemi havuzları ve ekolojik geçiş koridorlarıyla dört yılda tamamlanan kanal; maden, tahıl, otomotiv ve yeni enerji bileşenlerinin uluslararası pazarlara sevkiyatını kolaylaştırırken 15. Beş Yıllık Plan (2026-2030) hedefleri doğrultusunda Çin ile ASEAN arasındaki tedarik zinciri entegrasyonunu pekiştiriyor.
https://english.news.cn/20260916/185406edec544ef0b6997c3ac3ccca7b/c.html