Close Menu
    Facebook X (Twitter) Instagram
    Facebook X (Twitter) LinkedIn
    Kuşak ve Yol
    • Kurumsal
      • Hakkımızda
      • Platformlar
        • Kuşak ve Yol Girişimi İşadamları Platformu
        • Kuşak ve Yol Girişimi Sivil Toplum Kuruluşları Platformu
        • Kuşak ve Yol Girişimi Yerel Yönetimler Platformu
        • Kuşak ve Yol Girişimi Medya Platformu
    • Kuşak ve Yol Girişimi

      Kısa Tarihi ve Üye Devletler

      8 Ocak 2024

      Kuşak ve Yol Girişimi Yatırım Projeleri

      1 Ocak 2024

      Finansman

      1 Ocak 2024
    • Haberler

      Çin, Önümüzdeki 5 Yılda Refahı Artırmak İçin Teknoloji Sınırlarını Zorluyor

      29 Ekim 2025

      Çin Porseleni Londra’da Çin Mutfağıyla Buluştu

      25 Ekim 2025

      Çin’in demiryolu yük hacmi Ocak-Eylül döneminde yüzde 3,4 arttı

      24 Ekim 2025

      Çin’in çevrimiçi perakende satışları Ocak-Eylül döneminde istikrarlı büyüme kaydetti

      24 Ekim 2025

      Çin-ASEAN Ortaklığının Güçlenmesi, Küresel Kalkınmaya İstikrar ve Öngörülebilirlik

      23 Ekim 2025
    • Yayınlar
      1. Analiz
      2. İnfografik
      3. Rapor
      4. Röportaj
      5. Tümü

      Çin’in 15. Beş Yıllık Planı: Teknolojik Dönüşüm ve ABD Ekseninde Gelişmeler

      14 Ekim 2025

      Çin’in Kuşak ve Yol Girişimi’nin Balkanlara Katkıları

      6 Ekim 2025

      Kültürel Üretimde Çin’in Yükselen Gücü

      9 Eylül 2025

      Çin-Venezuela Yapay Zekâ Ortaklığı

      5 Eylül 2025

      Kuşak ve Yol girişimi Bağlamında Balkanlar’da Yürütülen Projeler

      3 Ekim 2025

      Kuşak ve Yol Girişimi’nin ASEAN Bölgesindeki Yatırımları

      2 Haziran 2025

      Kuşak ve Yol Girişimi Kapsamında Orta Koridor

      19 Şubat 2025

      Çin-Orta Asya-Batı Asya Ekonomi Koridoru

      24 Aralık 2024

      Kuşak ve Yol Girişimi 2024 Yılı 1. Dönem Raporu Yayında!

      4 Kasım 2024

      Türkiye-Çin İlişkileri: Kuşak ve Yol İşbirliği Temelinde İnsanlık için Ortak Vizyon ve Stratejik İşbirliği Raporumuz Yayında!

      4 Kasım 2024

      Kuşak Ve Yol Girişimi Çerçevesinde Çin’in Güney Kafkasya Ülkeleriyle ilişkisi

      14 Haziran 2024

      Çin’in Küresel Ticarette İşbirliği Köprüleri Oluşturma Çabasi: Kuşak ve Yol Girişimi

      7 Ocak 2024

      CAICT, Araştırmacı Bingyi Yang: “Çin, Yapay Zeka (YZ) Gelişimine Büyük Önem Veriyor.”

      26 Mart 2025

      Astana Bilgi Teknolojileri Üniversitesi, Dr. Öğr. Üyesi Ainur Slamgazhy: “KYG Aracılığıyla Çin’in Küresel Sahnede Oynadığı Rol, Projenin Uluslararası İmajını ve Algısını Önemli Ölçüde Etkilemektedir.”

      12 Ekim 2024

      Pencab Üniversitesi, Prof. Dr. Rehana Saeed Hashmi: “Çin, Kuşak ve Yol Girişimi ile Stratejik Bir Vizyon Ortaya Koymuştur.”

      20 Eylül 2024

      PRCCSF Başkanı Khalid Taimur Akram: “Kuşak ve Yol Girişimi, farklı kültürler ve bölgeler arasında daha fazla anlayış ve işbirliğini teşvik ederek, katılımcı ülkeler arasında kültürel ve kişiler arası alışverişi kolaylaştırmıştır.”

      8 Mart 2024

      Çin’in 15. Beş Yıllık Planı: Teknolojik Dönüşüm ve ABD Ekseninde Gelişmeler

      14 Ekim 2025

      Çin’in Kuşak ve Yol Girişimi’nin Balkanlara Katkıları

      6 Ekim 2025

      Kuşak ve Yol girişimi Bağlamında Balkanlar’da Yürütülen Projeler

      3 Ekim 2025

      Kültürel Üretimde Çin’in Yükselen Gücü

      9 Eylül 2025
    • İletişim
    • Türkçe
      • Türkçe
      • English
    Kuşak ve Yol
    Anasayfa » Dağları ve Denizleri Aşan “Çelik Kervan” Dünya Ekonomisine Güç Katıyor
    Haberler

    Dağları ve Denizleri Aşan “Çelik Kervan” Dünya Ekonomisine Güç Katıyor

    Kusak ve YolBy Kusak ve Yol12 Aralık 2024
    Share
    Facebook Twitter LinkedIn Pinterest Email Telegram

    Dağları ve Denizleri Aşan “Çelik Kervan” Dünya Ekonomisine Güç Katıyor
    Çin’in Chongqing kentinden hareket eden 100.000. Çin-Avrupa yük treni, geniş Avrasya topraklarını aşarak Almanya’nın Duisburg şehrine ulaştı. Çin’den gelen elektronik cihazlar, otomotiv parçaları ve ev aletleri gibi ürünler, Duisburg’un önemli bir iç ulaşım merkezi olarak Avrupa’nın dört bir yanına dağıtıldı. Çin-Avrupa yük treni hattı, 10 yılı aşkın sürede genişleyerek Avrupa’da 25 ülke ve 227 şehre, Asya’da ise 11 ülkede 100’den fazla şehre ulaşmayı başardı. Bugüne kadar 11 milyondan fazla konteyner taşıyan bu “demir deve kervanı,” dünya ekonomisine yeni bir dinamizm kazandırıyor ve Asya ile Avrupa arasındaki uluslararası taşımacılıkta yeni bir dönem açıyor.

    Çin Devlet Başkanı Şi Cinping, 2023’teki Üçüncü Kuşak ve Yol Forumu’nda Çin-Avrupa yük treninin yüksek kaliteli gelişimine destek vereceklerini ve Hazar Denizi üzerinden uluslararası taşımacılık koridorlarını hızlandıracaklarını duyurdu. Duisburg Limanı CEO’su Markus Bangen, 2011 yılında Duisburg’a ulaşan ilk Çin-Avrupa trenini hâlâ net bir şekilde hatırladığını belirtti. 2014 yılında Şi Cinping’in limanı ziyaret etmesinin ardından tren seferleri büyük bir ivme kazandı. Bu gelişmeler sayesinde Duisburg, Avrupa’nın önemli bir lojistik merkezi haline gelirken, 100’den fazla lojistik ve ticaret şirketine ev sahipliği yapıyor ve sadece lojistik sektöründe 20 binden fazla kişiye istihdam sağlıyor. Çin-Avrupa yük treni ağı, Avrupa ve Asya’yı birbirine bağlayan yenilikçi bir taşımacılık çözümü olarak değerlendiriliyor.

    Çin-Avrupa yük treni, güzergâhındaki ülkelerin ekonomik kalkınmasına katkı sunarak bölgesel işbirliğini güçlendiriyor. Sırbistan’da Nelt Group gibi şirketler, tren seferlerinin sağladığı lojistik avantajlardan yararlanarak dijital dönüşüm ve yenilikçi çözümler geliştirdi. Öte yandan, Almanya merkezli otomotiv markaları, Çin pazarına ulaştırdığı ürünlerde bu tren ağını kullanarak tedarik zincirini optimize etti. Bu taşımacılık modeli, sadece ekonomik fayda sağlamakla kalmıyor, aynı zamanda Kuşak ve Yol Girişimi’ne dahil ülkelerin sosyal kalkınmasına da katkıda bulunuyor.

    Çin-Avrupa yük treni, tüm zorluklara rağmen küresel lojistik sisteminde istikrarı sağlayan önemli bir unsur olmaya devam ediyor. Uzmanlar, bu taşımacılık ağının gelecekte daha geniş bir etkiye sahip olacağını ve küresel ticaretin dinamiklerini değiştirmeye devam edeceğini öngörüyor.

    http://cpc.people.com.cn/n1/2024/1211/c64387-40379771.html

    china
    Previous ArticleŞi Cinping, Uluslararası Ekonomik Kuruluşların Liderleriyle Görüştü
    Next Article Çin ve Vietnam ikili işbirliği konusunda toplantı düzenledi.

    Related Posts

    Çin, Önümüzdeki 5 Yılda Refahı Artırmak İçin Teknoloji Sınırlarını Zorluyor

    29 Ekim 2025 Haberler

    Çin Porseleni Londra’da Çin Mutfağıyla Buluştu

    25 Ekim 2025 Haberler

    Çin’in demiryolu yük hacmi Ocak-Eylül döneminde yüzde 3,4 arttı

    24 Ekim 2025 Haberler

    Son İçerikler

    Haberler
    Çin, Önümüzdeki 5 Yılda Refahı Artırmak İçin Teknoloji Sınırlarını Zorluyor
    29 Ekim 2025
    Haberler
    Çin Porseleni Londra’da Çin Mutfağıyla Buluştu
    25 Ekim 2025
    Haberler
    Çin’in demiryolu yük hacmi Ocak-Eylül döneminde yüzde 3,4 arttı
    24 Ekim 2025
    Haberler
    Çin’in çevrimiçi perakende satışları Ocak-Eylül döneminde istikrarlı büyüme kaydetti
    24 Ekim 2025

    Kuşak ve Yol İnisiyatifi Ekonomi ve Kültür Derneği
    Belt and Road Initiative Association for Economy and Culture
    一带一路经济与文化协会

    İletişim

    Abide-i Hürriyet Caddesi A Blok No: 211 K: 1 D: 64 34381 Şişli/İstanbul-TÜRKİYE

    Tel: +90 (212) 982 49 32

    E-posta: info@kusakveyol.org

    © 2025 Kuşak ve Yol İnisiyatifi Ekonomi ve Kültür Derneği. Tüm Hakları Saklıdır.
    • Kurumsal
    • Kuşak ve Yol Girişimi
    • Haberler
    • Analiz
    • İnfografik
    • Rapor
    • Röportaj

    Type above and press Enter to search. Press Esc to cancel.