Çin-Laos Demiryolu, Laos’un altyapısını modernleştirme ve bölgesel ekonomilere entegre olma hedeflerinin bir simgesi haline gelirken, ülke genelinde sosyo-ekonomik koşulları iyileştirme ve kalkınmayı teşvik etme potansiyeli taşıyor.
Sık sık iş seyahatine çıkan ofis çalışanı Khampakaiy, Xinhua’ya verdiği demeçte, demiryolunun yalnızca seyahati kolaylaştırmakla kalmayıp ticaret, ekonomik büyüme ve beceri geliştirme açısından da ülke genelinde birçok sektöre katkı sağladığını ifade etti. 13 Haziran’da Çin-Laos Demiryolu için beşinci Lane Xang treninin Laos’a ulaşması, demiryolunun taşıma kapasitesini artırma yolunda önemli bir gelişme oldu.
Laos Kamu İşleri ve Ulaştırma Bakanı Ngampasong Muongmany, yeni trenin ülke içi ulaşımı daha verimli ve konforlu hale getireceğini, aynı zamanda Laos’un bölgesel bağlantı ve sınır ötesi taşımacılık ağlarındaki rolünü güçlendireceğini belirtti. Tarım Bakanı Linkham Douangsavanh ise, demiryolunun açıldığı 2021 yılından bu yana tarımsal üretim ve sınır ötesi ticarette önemli artışlar yaşandığını; durian, kahve, mango ve hayvancılık gibi alanlarda yerli ve yabancı yatırımcıların ilgisinin arttığını aktardı.
Vientiane’de yaşayan 29 yaşındaki Singnalinh, demiryolunun gençleri sektöre yönlendirdiğini ve mesleki eğitim yoluyla ülkenin kalkınmasına katkı sağlayacak yeni beceriler kazandırdığını söyledi. Birleşmiş Milletler Laos Daimî Koordinatörü Bakhodir Burkhanov da Mayıs ayı sonunda yaptığı ziyarette demiryolunun altyapı, bağlantı ve seyahat kolaylığı konularında ülkeye önemli katkılar sunduğunu vurguladı. 3 Aralık 2021’de hizmete giren Çin-Laos Demiryolu, bugün bölgesel ekonomik hareketliliği ve halklar arası etkileşimi güçlendiren kritik bir ulaşım hattı haline geldi.