Çinli otomobil markaları, rekabetçi fiyatları ve uzun vadeli yatırım taahhütleri sayesinde Türkiye otomotiv pazarında önemli bir konuma ulaştı.
Türkiye otomotiv sektöründe 15 yılı aşkın deneyime sahip ve şu anda çevrim içi otomobil açık artırma platformu Otobit’te çalışan Semih Eryükseldi, verdiği röportajda, Chery, MG ve BYD gibi Çinli markaların sürdürülebilir büyüme için Türkiye’ye yatırımlarını sürdürerek uzun vadeli başarı sağladığını belirtti.
Eryükseldi’nin açıklamaları, Türkiye Otomotiv Distribütörleri ve Mobilite Derneği’nin (ODMD) 4 Mart’ta yayımladığı rapora dayanıyor. Rapora göre, Çinli otomobil markaları 2024 yılında Türkiye’de önemli satış artışı kaydetti.
ODMD verilerine göre, Chery 2023’e kıyasla satışlarını yüzde 40,54 artırarak Türkiye’de 57.047 araç sattı. Özellikle geniş tüketici kitlesine hitap eden rekabetçi fiyatlı Tiggo serisi bu başarının önemli etkenlerinden biri oldu. Chery’nin Türk pazarına hızla güçlü bir giriş yaptığını belirten Eryükseldi, “Chery, fiyat avantajı sayesinde kolay erişilebilir modeller sunarak önemli satış rakamlarına ulaştı ve stok sıkıntısı yaşayan diğer markaları geride bıraktı,” dedi.
MG markası ise 2024 yılında 17.162 araç satarak 2023’e kıyasla yüzde 18,70 oranında artış sağladı. MG’nin elektrikli ve hibrit modelleriyle dikkat çektiğini belirten Eryükseldi, “MG, 2021’den itibaren Türkiye’ye hızlı bir giriş yaptı ve elektrikli, benzinli ve hibrit modelleriyle geniş müşteri kitlesine ulaştı,” ifadelerini kullandı.
ODMD raporuna göre, BYD satışlarını 2023 yılına kıyasla yüzde 892,97 artırarak 2024 yılında 8.331 araca ulaştı. Özellikle markanın 2025’in ilk iki ayında 5.341 araç satarak bir önceki yılın aynı dönemine göre satışlarını 10 kat artırdığı belirtiliyor.
Eryükseldi, BYD’nin Türkiye’ye yönelik yatırım taahhüdünün bu büyük satış artışını desteklediğini vurgulayarak, “Bu yatırım hamlesi, BYD’nin Türk pazarındaki etkisini önemli ölçüde artırdı,” dedi.