Bu yılın ilk beş ayında Çin-Avrupa doğu yük koridorunda 2000’den fazla yük treni çalışarak istikrarlı bir büyüme döneminin ardından rekor kırdı.
Çin’deki Manzhouli, Suifenhe ve Tongjiang aktarma terminallerini kullanan trenler, bir önceki yıla göre %6’lık bir artışla 210.000 TEU taşıdı.
Bu üç terminal, Çin’in standart hat ağı ile Rusya ve diğer eski Sovyet ülkelerinin 1520 mm hat ağı arasındaki aktarma işlemlerini yöneten China Railway Harbin Bureau Group tarafından işletiliyor.
Suifenhe üzerinden Çin – Avrupa trenlerinin trafik hacmi art arda beş ay boyunca çift haneli büyüme kaydetmiştir. Manzhouli, Çin’deki en büyük iç demiryolu yük terminalidir ve şu anda trenleri mümkün olan en kısa sürede sevk etmek için gelen ve giden ekipler arasında esnek çalışma da dahil olmak üzere aktarma hızlarını artırma yöntemlerini araştırmaktadır.
Tongjiangbei, Çin – Avrupa yük trenlerini kabul eden altıncı demiryolu yük terminalidir. Geçtiğimiz ay Heilongjiang eyaleti Tongjiangbei üzerinden yeni bir Çin – Avrupa yük servisi başlatarak ticari karayolu araçlarının taşınmasını hızlandırdı.
https://www.railjournal.com/freight/freight-volumes-up-on-china-europe-eastern-freight-corridor/