ChinaEU Başkanı Luigi Gambardella, küresel otomotiv sektörünün dönüşümünden dolayı Çinli ve Avrupalı üreticiler için iş birliğini güçlendirmenin tam zamanı olduğunu söyledi.
Gambardella, Çinli elektrikli araçların Avrupa’da hızla yükseldiğini, BYD’nin Temmuz 2025’te Tesla’yı geride bıraktığını hatırlattı. NIO ve SAIC gibi markaların da pazarda giderek daha görünür olduğunu belirtti.
Çinli üreticilerin maliyet avantajına ve batarya teknolojisinde küresel liderliğine dikkat çeken Gambardella, “Kazananlar duvar değil köprü kuranlar olacak” dedi.
ABD’nin AB otomobillerine gümrük vergisini yüzde 2,5’ten yüzde 15’e çıkarmasının Avrupa otomotiv sektörüne ağır darbe vurduğunu söyleyen Gambardella, bu baskının yalnızca üreticileri değil tüm tedarik zincirini etkileyeceğini vurguladı.
Avrupa’nın elektrifikasyon ve otonom sürüş gibi dönüşüm süreçlerinde büyük yatırımlara ihtiyaç duyduğunu belirten Gambardella, Çin-Avrupa iş birliğinin batarya geliştirme, üretim ve şarj altyapısı gibi alanlarda derinleşmesi gerektiğini ifade etti.