Çin-Laos Demiryolu’nun Güneydoğu Asya Ülkeleri Birliği (ASEAN) bağlantısı üzerindeki etkisi, projenin üç ülkeyi birbirine bağlayan daha rahat ve hızlı bir kanal inşa etmek üzere Tayland ile bağlantı kurmasının ardından daha da genişledi.
Xinhua News’in haberine göre, Tayland-Laos sınır ötesi yolcu treni hizmeti, 12 Temmuz’da deneme seferlerine başlayarak iki ülke arasındaki bağlantıyı güçlendirmeyi amaçlıyor. Hat, Çin-Laos Demiryolu ile bağlantı kuracak ve resmi olarak 19 Temmuz’da faaliyete başlayacak.
Bangkok’tan hareket eden trenler, yaklaşık 10 saat sonra Laos’un başkenti Vientiane’deki Khamsavath istasyonuna varacak. Gelecekte insanlar Bangkok ile Çin’in güneybatısındaki Yunnan eyaletinde bulunan Kunming arasında seyahat edebilecek ve bu da Tayland, Laos ve Çin arasındaki ticaret, lojistik ve insan bağlantısını teşvik edecek.
Yunnan Üniversitesi Ekonomi Fakültesi profesörü Shi Benzhi Yicai’ye yaptığı açıklamada, Çin-Laos Demiryolu üzerindeki uluslararası yük ve yolcu trenleri ile önemli bir uluslararası yük treni hizmeti olan Çin-Avrupa Demiryolu Ekspresi arasında hala bir boşluk olduğunu söyledi. Shi, Tayland ile bağlantının durumu iyileştireceğini belirtti.
Shi, Laos’un nüfusunun 7 milyonun biraz üzerinde olduğunu ve altyapısının eski olduğunu, bunun da diğer Güneydoğu Asya ülkelerine yük taşımak için nispeten daha yüksek lojistik harcamalarına yol açtığını belirtti. Shi, Tayland’ın nüfusunun 70 milyonun üzerinde olduğunu ve Malezya gibi bölgedeki diğer ülkelere seyahat etmenin kolay olduğunu da sözlerine ekledi.