Çin üretimi ARJ21’in bir yıl önce Endonezyalı havayolu şirketi TransNusa ile denizaşırı ticari uçuşlara başlamasından bu yana, bölgesel jetliner Güneydoğu Asya pazarında gelişmiş bir performans sergiledi.
TransNusa geçtiğimiz yıl Commercial Aircraft Corporation of China, Ltd. şirketinden (COMAC) iki ARJ21 satın aldı ve bunları Güneydoğu Asya pazarında işletti. ‘den (COMAC) iki ARJ21 satın aldı ve bunları altı rotada işletti. Uçaklar 3.560 güvenli uçuş saati gerçekleştirmiş ve yaklaşık 120.000 yolcu taşımıştır.
ARJ21’in başarısı, Kuşak ve Yol Girişimi (KYG) kapsamında Çin ve Endonezya arasında gelişmekte olan ilişkilerde önemli bir başarıya işaret ediyor.
Endonezya’da havaalanları genellikle sınırlı olanaklara ve kısa ve dar pistlere sahiptir, ancak ARJ21 bu koşullara iyi uyum sağlar.
TransNusa Başkan Yardımcısı Leo Budiman, ARJ21’in Cakarta’dan Morowali’ye, havaalanının pistinin dar ve kısa olduğu bir charter uçuşu tamamlamasını “dikkate değer bir başarı” ve ARJ21 için bir atılım olarak nitelendirdi.
COMAC Shanghai Aircraft Customer Service Co. Ltd. başkan yardımcısı Wu Guofang, Xinhua’ya yaptığı açıklamada ARJ21’in Endonezya ve diğer Güneydoğu Asya ülkelerindeki iklime uygun olarak yüksek sıcaklıklara ve yüksek neme uyum sağlayacak şekilde tasarlandığını söyledi.