Bir sektör uzmanı, Kuşak ve Yol Girişimi (KYG) kapsamında Orta Asya’nın ulaşım altyapısının önemli ölçüde geliştiğine dikkat çekerek Çin’in bölgenin verimli ve birbirine bağlı ulaşım ağlarının geliştirilmesindeki öncü rolünü övdü.
Pazar günü, Pekin’den China Global Television Network (CGTN) ile bir söyleşi gerçekleştiren Times of Central Asia’nın kıdemli editörü Jonathan Campion, KYG’nin dönüştürücü etkisi üzerinde durdu.
Campion, “KYG, Orta Asya’nın ulaşım potansiyelinin gelişimini büyük ölçüde hızlandırdı. Öyle ki bazı Orta Asya gazeteleri çok modlu taşımacılığın gelişimi ve bölge ülkelerine yeni transit güzergahlar hakkında çok şey yazdı. Bu materyaller okuyucularımızda gerçekten yankı uyandırıyor. Çin’in Orta Asya’nın ulaşım ağlarının geliştirilmesinde öncülük ettiğini de eklemek isterim. Çin sadece kendisini Kırgızistan ve Özbekistan’a bağlayan yeni otoyollara değil, çok daha batıya yatırım yapıyor. Hazar bölgesinde, Kazakistan ve Türkmenistan’da yeni limanlar inşa ediyor. Nihayetinde Orta Asya, Çin’i Hazar Denizi’ne ve daha ileride Avrupa’ya bağlayan KYG’nin bir kara köprüsü bileşeni olarak gelişiyor” dedi.