Laolu yetkililer, Laos-Çin demiryolunun Laos için bir dönüm noktası projesi olduğunu ve Güneydoğu Asya’da denize kıyısı olmayan tek ülke için yeni bir bağlantı dönemi açtığını söyledi.
Laos Bayındırlık ve Ulaştırma Bakanlığı Daimi Sekreterlik Ofisi Genel Müdürü Saleumsak Sayamoungkhoun, “Laos-Çin demiryolu faaliyete geçtiğinde, Laos’un kalkınmasında yeni bir aşama açılmış oldu. Bu, Laos’u Çin ve diğer Güneydoğu Asya ülkeleri gibi bölgedeki birçok ülkeye bağlayabilecek ülkedeki ulaşım reformunun bir parçasıdır. Bu Laos’un kalkınması için bir kilometre taşıdır.” dedi.
Çin’in, Güneydoğu Asya Ülkeleri Birliği (ASEAN) Misyonu ve China Daily tarafından organize edilen, Çin ve ASEAN’dan 25 gazeteci ve nüfuzlu kişiden oluşan bir grup, 23-30 Haziran tarihleri arasında Laos-Çin demiryolu boyunca bir medya turuna çıktı.
Çin liderliğindeki Kuşak ve Yol Girişimi (KYG) kapsamında bir amiral gemisi projesi olan Çin-Laos Demiryolu, Çin’in güneybatı kenti Kunming ile Laos’un başkenti Vientiane’yi birbirine bağlıyor.
Toplam uzunluğu 422.4 kilometre ve tasarlanmış hızı saatte 160 km olan demiryolunun Laos bölümü, Çin yönetim ve teknik standartlarının tam olarak uygulanmasıyla inşa edilmiş elektrikli tek hatlı bir demiryoludur.