Kısa Tarihi ve Üye Devletler

Kısa Tarihi

2013 yılının sonlarında Çin Devlet Başkanı Şii Cinping’in ilan ettiği “İpek Yolu Ekonomik Kuşağı” ve “21. Yüzyıl Deniz İpek Yolu”, Asya’dan Avrupa ve Afrika’ya uzanan kara koridorları başta olmak üzere stratejik boğazların, geçitlerin, limanların ve okyanusların kullanılmasını ve geliştirilmesini öngören büyük ulaştırma ve ticaret koridoru projeleridir.

Kuşak ve Yol Girişimi (BRI) olarak da adlandırılan bu devasa projeler, bölgesel entegrasyonu geliştirmek, ticareti artırmak ve ekonomik büyümeyi canlandırmak amacıyla ortaya atılmıştır. BRI, enerji santralleri, iletişim ve ulaştırma ağlarının yanı sıra limanlar, karayolları, demiryolları ve havaalanları için altyapı geliştirmeye yönelik çok geniş bir yatırım programıdır.

Amacı

Birleşik bir büyük pazar inşa etmek, kültürel değişim ve entegrasyon yoluyla hem uluslararası hem de yerel pazarlardan tam olarak yararlanmak, üye ülkelerin karşılıklı anlayışını ve güvenini artırmak, yenilikçi bir sermaye girişi sağlamak, amaçlardan bazılarıdır.

Asya’nın önümüzdeki on yıl içinde, çoğunlukla borçlanma yöntemiyle, mevcut altyapı harcamalarını sürekli artıracağı ve yılda 900 milyar dolarlık altyapı yatırımına ihtiyaç duyduğunu tahmin edilmektedir. Bu yüzden Çin, bu açığı kapatmak için büyük bir finans ve yatırım kaynağı sunmayı amaçlamaktadır.

Üye Devletler

Kasım 2023 tarihi itibariyle, dünya nüfusunun üçte ikisinden fazlasını ve küresel Gayri Safi Yurtiçi Hasıla’nın (GSYİH) yüzde 50’sinden çoğunu oluşturan 154 ülke, projeye imza atmış veya bununla ilgilendiğini belirtmiştir.

Tablo 1. BRI Katılımcısı Ülkeler

Kaynak: “亚洲”,Belt and Road Portal, https://www.yidaiyilu.gov.cn/country, (Erişim Tarihi: 09.11.2023).