Bu ayın başlarında Çin-Avrupa yük treni, Çin’in orta kesimindeki Hubei Eyaleti’nin başkenti Wuhan’daki Wujiashan İstasyonu’ndan hareket etti. Tekstil, tıbbi malzeme, elektronik ürünler ve diğer mallardan oluşan 55 konteynırla dolu olan tren, binlerce mil ötedeki Almanya’nın Duisburg kentine doğru batıya yolculuğuna başladı.
Bu yolculuk önemli bir dönüm noktasına işaret etmektedir. 10 Temmuz itibariyle, bu yılki Çin-Avrupa yük treni seferleri 10.000’i aşarak geçen yıla göre 19 gün önce bu rakama ulaştı.
China State Railway Group Co., Ltd’ye (China Railway) göre, yük treni hizmet ağı şu anda 25 Avrupa ülkesinde 224 şehre ulaşmakta ve 11 Asya ülkesinde 100’den fazla şehri birbirine bağlayarak neredeyse tüm Avrasya kıtasını kapsamaktadır.
Ayrıca trenler bu yıl, yıllık yüzde 11 artışla 1,08 milyondan fazla yirmi fit eşdeğer birim (TEU) konteyner mal taşıdı.
Bu başarılar, uluslararası ticareti ve lojistiği derinden etkileyen seferlerin artan verimliliğini ve hacmini kanıtlamaktadır.
2013’te başlatılan Kuşak ve Yol Girişimi (KYG), Çin-Avrupa yük treni hizmetini güçlendirdi. Girişim, Çin ile Avrupa da dahil olmak üzere tarihi İpek Yolu üzerindeki ülkeler arasındaki ticareti ve bağlanabilirliği arttırmayı amaçlamaktadır. Sonuç olarak, Çin-Avrupa yük treni hizmeti, iki bölge arasındaki ticareti kolaylaştıran ve ekonomik bağları güçlendiren KYG’nin kritik bir parçası haline gelmiştir.
https://english.news.cn/20240728/2fed0e97358a479993e392ffc880af3c/c.html