“Kuşak ve Yol” Çin-Avrupa Demiryolu Ekspresi Xi’an Toplama Merkezi Hava-Raylı Ulaşım Projesi Ana Köprüsü Hizmete Açıldı
1 Eylül’de, ana köprü tabliyesinin son asfalt tabakasının döşenmesiyle birlikte, Çin İnşaat Üçüncü Mühendislik Bürosu (CSCEC 3rd Bureau) tarafından inşa edilen “Kuşak ve Yol” Çin-Avrupa Demiryolu Ekspresi Xi’an Toplama Merkezi Hava-Raylı Ulaşım Projesi ana köprüsü tamamen hizmete girdi.
Bu köprü, Xi’an Toplama Merkezi’nin destekleyici projelerinden biri olup, 1200 metreyi aşan uzunluğa sahiptir. Aynı zamanda Çin’de inşa edilen ilk portal ayaklı, çift açıklıklı, ultra geniş, asimetrik beton kiriş döner köprü olma özelliğini taşımaktadır. CSCEC 3rd Bureau Kuzeybatı Şirketi Altyapı Bölümü Parti Sekreteri ve Genel Müdürü Huang Kui, proje ekibinin “Yeşil ve düşük karbon kalpten başlar, kalite ve sorumluluk eylemle gösterilir” anlayışıyla çalıştığını, zorlukların üstesinden gelerek akıllı ve çevreci inşaat uygulamalarıyla güvenilir ve yüksek kaliteli bir proje ortaya koyduklarını belirtti.
Projenin hizmete girmesiyle, viyadük ile yük tren hattının ayrılması sayesinde, Xi’an Yanyuan Hızlı Yolu’nun trafik verimliliğinin yüzde 30 artması bekleniyor. Çanba Uluslararası Liman’dan Gaoling Bölgesi’ne yolculuk süresi mevcut 40 dakikanın üzerinden 20 dakikanın altına düşecek.
Ayrıca, Çanba Uluslararası Liman’ın “kara limanı + hava limanı” çift merkezli lojistik yapısının temel bağlantısı olan proje, Xi’an Toplama Merkezi’ni Havaalanı Yeni Şehri, Jinghe Yeni Şehri, Havacılık Üssü, Weibei Sanayi Parkı ve Gaoling gibi bölgelerle hızlı şekilde bağlayacak. Bu sayede kara ve hava limanlarının eşgüdümlü gelişimi desteklenecek, taşımacılık verimliliği artacak, maliyetler düşecek ve Çin-Avrupa Demiryolu Ekspresi’nin (Xi’an) etki kapasitesi yükselecek.
Ayrıca demiryolu, karayolu ve havayolunu kapsayan “tek belge ile taşımacılık” (one bill system) uygulanacak, lojistik süresi yüzde 15 oranında iyileştirilecek.
http://m.cnwest.com/sxxw/a/2025/09/02/23187209.html