2 Temmuz günü, Çin’in Xi’an kentinde inşa edilen “Kuşak ve Yol” Çin-Avrupa tren seferleri Xi’an toplama merkezi hava-demiryolu entegrasyon projesinde yer alan çift açıklıklı dev beton köprü, 68 dakika süren başarılı bir dönüş operasyonuyla demiryolu hattı üzerine yerleştirildi. Çin İnşaat Üçüncü Mühendislik Bürosu tarafından yürütülen proje kapsamında inşa edilen bu 25.500 tonluk köprü, Çin’de bir ilk olma özelliği taşıyor. Asimetrik ve ultra geniş açıklığa sahip olan köprü, iki açıklıklı ve kapı şeklindeki beton ayaklar üzerine oturuyor.
Projede kullanılan dönüş sistemi, ayarlanabilir kendiliğinden düşen döner mafsal ve çift yönlü asimetrik segmental döküm teknolojileriyle donatıldı. İnşaat sürecinde BIM teknolojisiyle üç boyutlu simülasyon yapılarak, tüm süreç boyunca akıllı izleme sistemleriyle köprünün gerilme ve yer değiştirme verileri anlık olarak takip edildi. Ağustos ayında tamamlanması planlanan proje sayesinde, Xi’an Chanba Uluslararası Limanı ile Gaoling bölgesi arasındaki ulaşım süresi 40 dakikadan 20 dakikaya düşecek. Aynı zamanda, inşa edilen akıllı trafik sistemiyle sinyalizasyon optimizasyonu sağlanarak bölge genelindeki yol kapasitesinin %20 oranında artırılması hedefleniyor. Bu proje, demiryolu, karayolu ve havayolu taşımacılığını entegre eden ve tek belgeyle taşımayı mümkün kılan önemli bir lojistik merkez olarak öne çıkıyor.