Pazartesi sabahı saat 10:30’da, Nepalli iş insanı Dundrup Tsering, Çin’in güneybatısındaki Xizang (Tibet) Özerk Bölgesi’nde yer alan Xigaze şehrindeki Lektse Limanı’nda iki büyük çantayla bekliyordu. “Kasım 2023’te liman açıldığından beri burada ticaret yapıyorum ve ailemin yaşam koşulları büyük ölçüde iyileşti,” dedi Tsering. Eskiden tüccarlar sınırdaki geçici noktalarda çadırlarda satış yapıyor, malları yağmur ve kardan zarar görüyor, tuvalet gibi temel ihtiyaçlara erişim sıkıntılı oluyordu. Yeni limanın açılması ve modern bir ticaret alanının kurulması bu sorunları büyük ölçüde çözdü.
Çin-Nepal sınırındaki yeni açılan ve yeniden faaliyete geçen limanlar, sadece istihdamı artırmakla kalmadı, aynı zamanda bölgesel sınır ötesi ticareti hızlandırdı. Gyirong Limanı yakınlarındaki bir makine üretim şirketinin başkanı Jiang Zhengguang, Nepal’in dağlık yollarına ve yüksek taşıma kapasitelerine uygun yeni nesil elektrikli araçlar geliştirdiklerini belirtti. “Nepalli müşteriler ürünlerimizin kaliteli ve performanslı olduğunu söylüyor. Bu yıl 2.000 adedi aşan bir ihracat bekliyoruz,” dedi. 2023’te Zham, Gyirong ve Burang limanlarının yeniden açılmasıyla Çin’deki üretim merkezlerinden Nepal’e araçlar 10 gün içinde ulaşabiliyor. Ocak-Mayıs 2025 döneminde Xizang’ın Nepal ile dış ticaret hacmi 1,79 milyar yuan’a (yaklaşık 249 milyon dolar) ulaşarak yıllık %14 artış gösterdi. Lhasa Gümrüğü, 24 saat ön bildirim desteği ve birebir danışmanlık gibi kolaylıklar sağlayarak ticareti teşvik ediyor.