Çin ve Kazakistan’daki demiryolu departmanları, Çin’in Kuşak ve Yol Girişimi (KYG) ile Kazakistan’ın “Parlak Yol” ekonomi politikası arasında son yıllarda artan sinerji ile desteklenen, Avrupa ve Asya arasında önemli bir ticaret yolu olarak inşa etmeyi amaçlayan Çin-Avrupa yük treni hizmetlerini geliştirmek için işbirliği yaptı.
Kazakistan, KYG’yi destekleyen ilk ülkelerden biri ve aynı zamanda Çin-Avrupa yük treni güzergahı için kilit bir transit ülkedirç Bu yıldan itibaren Çin ve Kazakistan’ın demiryolu departmanları, günlük çevrimiçi ve çevrimdışı iletişim ve işbirliğini güçlendirmek için farklı düzeylerde düzenli toplantılar başlattı. Trenlerin sorunsuz çalışmasını sağlamak için tren sayıları ve türleri hakkında günlük rapor alışverişinde bulunuyorlar.
Şu anda, Çin’in kuzeybatısında yer alan ve ülkedeki en fazla kara limanına sahip eyalet düzeyindeki bölge olan Xinjiang’ın demiryolu departmanı, dijital bir demiryolu programı kullanıyor ve Çin-Avrupa yük trenlerinin aktarımını kolaylaştırmak ve demiryolu taşımacılığı hizmetlerini geliştiren gümrük işlemlerini kolaylaştırmak için gümrük ve sınır denetim departmanlarıyla işbirliği yapıyor.
Çin’i Orta Asya ve Avrupa’ya bağlayan önemli bir merkez olan Alashankou istasyonundaki üretim güvenliği komuta merkezinin müdür yardımcısı Yang Rui, “İstasyonumuz, tren operasyonlarının kesintisiz devam etmesini sağlamak için önceden rayları rezerve ediyor. Ayrıca denetimler ve gümrük işlemleri gibi prosedürleri kolaylaştırmak için gümrük ve diğer departmanlarla koordineli çalışmalar yürütüyoruz. Bu sayede giden trenlerin dönüşü hızlandı ve giden gümrük işlemleri beş saatin altına inerken gelen kargo transfer süreci de dört saat hızlandı.” dedi.