Sekiz günlük bir yolculuğun ardından 68 ton mangosten yüklü bir kargo gemisi Çin’in güneyindeki Guangxi Zhuang Özerk Bölgesi’nde bulunan Qinzhou limanına yanaştı. Endonezya’dan ithal edilen meyveler gümrükten hızlı bir şekilde geçtikten sonra yakın eyaletlerin yanı sıra Guangdong-Hong Kong-Macao Büyük Körfez Bölgesi ve Yangtze Nehri Deltası’na nakledildi.
Yeni Uluslararası Kara-Deniz Ticaret Koridoru boyunca önemli bir merkez olan Qinzhou limanı, Güneydoğu Asya Uluslar Birliği (ASEAN) ülkelerinden Çin’in iç bölgelerine yük taşıyan demiryolu-denizyolu intermodal trenlerinin günlük koşuşturmasına tanık oluyor.
2017 yılında faaliyete geçen Yeni Uluslararası Kara-Deniz Ticaret Koridoru, Çin’in batısındaki eyalet düzeyindeki bölgeler ve ASEAN üyeleri tarafından ortaklaşa inşa edilen bir ticaret ve lojistik geçididir. Bugün, koridor sayesinde Güneydoğu Asya’dan giderek daha fazla meyve Çin pazarına ulaşabiliyor ve Çinli tüketicilerin artan ve çeşitlenen ihtiyaçlarını karşılayabiliyor.