Close Menu
    Facebook X (Twitter) Instagram
    Facebook X (Twitter) LinkedIn
    Kuşak ve Yol
    • Kurumsal
      • Hakkımızda
      • Platformlar
        • Kuşak ve Yol Girişimi İşadamları Platformu
        • Kuşak ve Yol Girişimi Sivil Toplum Kuruluşları Platformu
        • Kuşak ve Yol Girişimi Yerel Yönetimler Platformu
        • Kuşak ve Yol Girişimi Medya Platformu
    • Kuşak ve Yol Girişimi

      Kısa Tarihi ve Üye Devletler

      8 Ocak 2024

      Kuşak ve Yol Girişimi Yatırım Projeleri

      1 Ocak 2024

      Finansman

      1 Ocak 2024
    • Haberler

      Çin, Önümüzdeki 5 Yılda Refahı Artırmak İçin Teknoloji Sınırlarını Zorluyor

      29 Ekim 2025

      Çin Porseleni Londra’da Çin Mutfağıyla Buluştu

      25 Ekim 2025

      Çin’in demiryolu yük hacmi Ocak-Eylül döneminde yüzde 3,4 arttı

      24 Ekim 2025

      Çin’in çevrimiçi perakende satışları Ocak-Eylül döneminde istikrarlı büyüme kaydetti

      24 Ekim 2025

      Çin-ASEAN Ortaklığının Güçlenmesi, Küresel Kalkınmaya İstikrar ve Öngörülebilirlik

      23 Ekim 2025
    • Yayınlar
      1. Analiz
      2. İnfografik
      3. Rapor
      4. Röportaj
      5. Tümü

      Çin’in 15. Beş Yıllık Planı: Teknolojik Dönüşüm ve ABD Ekseninde Gelişmeler

      14 Ekim 2025

      Çin’in Kuşak ve Yol Girişimi’nin Balkanlara Katkıları

      6 Ekim 2025

      Kültürel Üretimde Çin’in Yükselen Gücü

      9 Eylül 2025

      Çin-Venezuela Yapay Zekâ Ortaklığı

      5 Eylül 2025

      Kuşak ve Yol girişimi Bağlamında Balkanlar’da Yürütülen Projeler

      3 Ekim 2025

      Kuşak ve Yol Girişimi’nin ASEAN Bölgesindeki Yatırımları

      2 Haziran 2025

      Kuşak ve Yol Girişimi Kapsamında Orta Koridor

      19 Şubat 2025

      Çin-Orta Asya-Batı Asya Ekonomi Koridoru

      24 Aralık 2024

      Kuşak ve Yol Girişimi 2024 Yılı 1. Dönem Raporu Yayında!

      4 Kasım 2024

      Türkiye-Çin İlişkileri: Kuşak ve Yol İşbirliği Temelinde İnsanlık için Ortak Vizyon ve Stratejik İşbirliği Raporumuz Yayında!

      4 Kasım 2024

      Kuşak Ve Yol Girişimi Çerçevesinde Çin’in Güney Kafkasya Ülkeleriyle ilişkisi

      14 Haziran 2024

      Çin’in Küresel Ticarette İşbirliği Köprüleri Oluşturma Çabasi: Kuşak ve Yol Girişimi

      7 Ocak 2024

      CAICT, Araştırmacı Bingyi Yang: “Çin, Yapay Zeka (YZ) Gelişimine Büyük Önem Veriyor.”

      26 Mart 2025

      Astana Bilgi Teknolojileri Üniversitesi, Dr. Öğr. Üyesi Ainur Slamgazhy: “KYG Aracılığıyla Çin’in Küresel Sahnede Oynadığı Rol, Projenin Uluslararası İmajını ve Algısını Önemli Ölçüde Etkilemektedir.”

      12 Ekim 2024

      Pencab Üniversitesi, Prof. Dr. Rehana Saeed Hashmi: “Çin, Kuşak ve Yol Girişimi ile Stratejik Bir Vizyon Ortaya Koymuştur.”

      20 Eylül 2024

      PRCCSF Başkanı Khalid Taimur Akram: “Kuşak ve Yol Girişimi, farklı kültürler ve bölgeler arasında daha fazla anlayış ve işbirliğini teşvik ederek, katılımcı ülkeler arasında kültürel ve kişiler arası alışverişi kolaylaştırmıştır.”

      8 Mart 2024

      Çin’in 15. Beş Yıllık Planı: Teknolojik Dönüşüm ve ABD Ekseninde Gelişmeler

      14 Ekim 2025

      Çin’in Kuşak ve Yol Girişimi’nin Balkanlara Katkıları

      6 Ekim 2025

      Kuşak ve Yol girişimi Bağlamında Balkanlar’da Yürütülen Projeler

      3 Ekim 2025

      Kültürel Üretimde Çin’in Yükselen Gücü

      9 Eylül 2025
    • İletişim
    • Türkçe
      • Türkçe
      • English
    Kuşak ve Yol
    Anasayfa » Şi’nin Odak Noktası: Şi, Ekipman Yenilemelerinin ve Tüketim Mallarının Takasının Teşvik Edilmesine Vurgu Yapıyor
    Haberler

    Şi’nin Odak Noktası: Şi, Ekipman Yenilemelerinin ve Tüketim Mallarının Takasının Teşvik Edilmesine Vurgu Yapıyor

    Kuşak ve YolBy Kuşak ve Yol26 Şubat 2024
    Share
    Facebook Twitter LinkedIn Pinterest Email Telegram

    Çin Devlet Başkanı Şi Cinping, Cuma günü lojistik maliyetlerinin düşürülmesi ve yeni büyük ölçekli ekipman yenileme ile tüketim malları takasının teşvik edilmesinin önemini vurguladı. Aynı zamanda Çin Komünist Partisi (ÇKP) Merkez Komitesi Genel Sekreteri ve Merkez Askeri Komisyonu Başkanı olan Şi, söz konusu açıklamaları başkanlığını yürüttüğü Mali ve Ekonomik İşler Merkez Komisyonu’nun (CCFEA) bir toplantısında yaptı. Toplantı sırasında Şi, ürün yükseltmelerinin hızlandırılmasının yüksek kaliteli kalkınmayı teşvik etmek için önemli bir önlem olduğunu ve lojistik sektörünün reel ekonominin atar ve toplar damarları olarak hizmet verdiğini vurguladı. Şi, lojistik maliyetlerinin tüm sektörlerde etkin bir şekilde düşürülmesi, sektörlerin temel rekabet gücünün arttırılması ve ekonomik operasyonların verimliliğinin arttırılması için çaba sarf edilmesi gerektiğini söyledi. Toplantıda ilgili birimlerden bu konulara ilişkin raporlar dinlendi. Toplantıya ÇKP Merkez Komitesi Siyasi Bürosu Daimi Komitesi üyesi, Çin Başbakanı ve CCFEA müdür yardımcısı Li Qiang, ÇKP Merkez Komitesi Siyasi Bürosu Daimi Komitesi üyesi, ÇKP Merkez Komitesi Sekreterliği üyesi ve CCFEA üyesi Cai Qi ve ÇKP Merkez Komitesi Siyasi Bürosu Daimi Komitesi üyesi, Çin Başbakan Yardımcısı ve CCFEA üyesi Ding Xuexiang katıldı. Ekipman yenilemeleri ve tüketim malları takaslarının yatırım ve tüketimi artırmadaki rollerinin vurgulandığı toplantıda, gelişmiş üretim kapasitesi oranında sürekli bir artışın teşvik edilmesi, atık kaynakların geri dönüştürülmesi ve ulusal ekonomik dolaşımın kolaylaştırılması için çaba gösterilmesi çağrısında bulunuldu. Ülkenin otomobil, ev aletleri ve diğer dayanıklı malların takasını teşvik ederken, her türlü sanayi ve hizmet tesisinde teknolojik yükseltmeleri desteklemesi gerektiği belirtildi. Çin’in hem takas hem de geri dönüşümü entegre eden bir lojistik sisteminin gelişimini hızlandırması ve bu gelişimin tüketicilere daha fazla fayda sağlamasını sağlaması gerekiyor. Toplantıda, reel ekonomiye ve halka hizmet etmek için ülkenin nakliye, depolama ve yönetimle ilgili giderleri azaltarak lojistik maliyetlerini düşürmesi gerektiği vurgulandı. Özellikle arteriyel ulaşım hatlarının verimliliğinin artırılması ve modern bir ticari dolaşım sisteminin geliştirilmesi üzerinde durulmalıdır. Ayrıca toplantıda, lojistiğin platform ekonomisi, alçak irtifa ekonomisi ve sürücüsüz araçlar gibi gelişen sektörlerle uyumlu hale getirilmesi ve havaalanları ve limanlar için iş modellerinin geliştirilmesi gerektiği vurgulandı.

    https://english.news.cn/20240224/768c846bb8584653a95d94a56eef6c1f/c.html

    Previous ArticleÇin Yeni İletişim Teknolojisi Deney Uydusunu Fırlattı
    Next Article Çin Hisselerinin Güçlü Rallisi Güveni Yeniden İnşa Ediyor

    Related Posts

    Çin, Önümüzdeki 5 Yılda Refahı Artırmak İçin Teknoloji Sınırlarını Zorluyor

    29 Ekim 2025 Haberler

    Çin Porseleni Londra’da Çin Mutfağıyla Buluştu

    25 Ekim 2025 Haberler

    Çin’in demiryolu yük hacmi Ocak-Eylül döneminde yüzde 3,4 arttı

    24 Ekim 2025 Haberler

    Son İçerikler

    Haberler
    Çin, Önümüzdeki 5 Yılda Refahı Artırmak İçin Teknoloji Sınırlarını Zorluyor
    29 Ekim 2025
    Haberler
    Çin Porseleni Londra’da Çin Mutfağıyla Buluştu
    25 Ekim 2025
    Haberler
    Çin’in demiryolu yük hacmi Ocak-Eylül döneminde yüzde 3,4 arttı
    24 Ekim 2025
    Haberler
    Çin’in çevrimiçi perakende satışları Ocak-Eylül döneminde istikrarlı büyüme kaydetti
    24 Ekim 2025

    Kuşak ve Yol İnisiyatifi Ekonomi ve Kültür Derneği
    Belt and Road Initiative Association for Economy and Culture
    一带一路经济与文化协会

    İletişim

    Abide-i Hürriyet Caddesi A Blok No: 211 K: 1 D: 64 34381 Şişli/İstanbul-TÜRKİYE

    Tel: +90 (212) 982 49 32

    E-posta: info@kusakveyol.org

    © 2025 Kuşak ve Yol İnisiyatifi Ekonomi ve Kültür Derneği. Tüm Hakları Saklıdır.
    • Kurumsal
    • Kuşak ve Yol Girişimi
    • Haberler
    • Analiz
    • İnfografik
    • Rapor
    • Röportaj

    Type above and press Enter to search. Press Esc to cancel.