Çin’in batı eyaletleriyle ASEAN üyeleri arasındaki ticareti teşvik etmeye yönelik büyük bir program, etkileyici sonuçlar elde ediyor. Yeni Uluslararası Kara-Deniz Ticaret Koridoru, Avrasya kıtasındaki ülkeleri birbirine bağlıyor ve Çin’in güneybatısındaki şirketlerin küresel pazarlarla yakın bağlar kurmasına yardımcı oluyor.
Çin’in güneybatısındaki Chongqing şehir merkezinde bulunan Tuanjie Köyü İstasyonu, konteynerleri yük trenlerine yükleyen kamyon ve vinçlerin bulunduğu hareketli bir ulaşım merkezidir. Yeni Uluslararası Kara-Deniz Ticaret Koridoru’nun 2017 yılında faaliyete geçmesinden bu yana, Çin-Avrupa Demiryolu Ekspresi’nin kolaylaştırdığı kuzey İpek Yolu Ekonomik Kuşağı ile güney Deniz İpek Yolu’nu birbirine bağlıyor. Yangtze Nehri üzerindeki Guoyuan Limanı ile birlikte, Avrupa ve Asya arasındaki ekonomik ve ticari alışverişi teşvik eden kapsamlı bir lojistik kanal oluşturmaktadır.
Çin Demiryolları Chengdu Bürosu Yük Departmanı Baş Mühendisi, “Bu rotanın açılması güneyden kuzeye ve batıya bölgesel bağlantıları kolaylaştırıyor. Chongqing’deki birçok otomobil üreticisi artık ürünlerini sadece Avrupa ülkelerine değil, Orta Asya ve ASEAN ülkelerine de satabilir. Aynı zamanda, dönüş treninde Avrupa ülkelerinden gelen ürünler ve ASEAN ülkelerinden gelen bazı taze meyve ve tahıllar da Çin pazarına girebilir.” dedi.
https://news.cgtn.com/news/2024-06-24/VHJhbnNjcmlwdDc5NDI2/index.html