Çin’in doğusunda yer alan Yangtze Nehri Deltası bölgesinden hareket eden Çin-Avrupa (Çin-Orta Asya) yük trenleri, 2025’in ilk iki ayında 352 sefer düzenleyerek istikrarlı büyümesini sürdürdü. Bu seferlerin 208’i Orta Asya’ya yönelirken, toplamda 21 bin standart konteyner taşındı. Böylece, özellikle otomotiv, elektronik ve kimyasal ürünler gibi çeşitli malların ticaretinde önemli bir artış sağlandı.
Çin’in 2013’te başlattığı ilk Çin-Avrupa yük treni seferinden bu yana, bölgedeki demiryolu güzergahları 14’e çıkarak Asya ve Avrupa’da toplam 36 ülkeye ulaştı. Avrupa’da Almanya, İspanya, Polonya ve İngiltere gibi 25 ülkeye, Asya’da ise Kazakistan, Özbekistan, İran ve Vietnam dahil 11 ülkeye yük taşımacılığı yapılıyor.
Kuşak ve Yol Girişimi kapsamında, bu hatlar hem ticaretin serbest akışını destekliyor hem de yerel ekonomilerin entegrasyonunu hızlandırıyor. Yangtze Nehri Deltası’ndan düzenlenen trenler, yalnızca Çin mallarını ihraç etmekle kalmayıp, aynı zamanda Avrupa ve Orta Asya’dan gelen tarım ürünleri, mineral kaynaklar ve sanayi hammaddelerini Çin’in üretim merkezlerine taşıyarak küresel tedarik zincirinde kritik bir rol oynuyor.