Çin ile Brezilya arasında faaliyet gösteren ilk Deniz İpek Yolu demir cevheri hattının taşımacılığı, toplamda 10 milyon tonu geçti. 3 Nisan sabahı, Fujian eyaletindeki Meizhou Körfezi Limanı Luoyu İşletme Bölgesi’ne yanaşan “He Ying” adlı 300 bin tonluk dev gemi, otomatik sistemlerle demir cevheri boşaltmaya başladı.
Luoyu İşletme Bölgesi, Kuşak ve Yol Girişimi kapsamında önemli bir lojistik merkez olarak dikkat çekiyor. Bölge, Çin’in Yangtze ve Pearl River Deltası gibi büyük ekonomik merkezlerine yakın konumda olup, dünyanın en büyük 400 bin tonluk yük gemilerini ağırlayabilen derin su limanlarına sahip. Liman yetkilileri, yapay zeka destekli sistemlerle gemi mürettebatı ve işçilerin hızlı ve sorunsuz giriş-çıkış işlemlerini gerçekleştirdiğini belirtti.
Deniz İpek Yolu, Çin’in ilk uluslararası deniz taşımacılığı ve lojistik hizmet markası olarak Kuşak ve Yol Girişimi çerçevesinde küresel ticareti destekliyor. Brezilya’daki Tubarão Limanı’ndan Fujian’daki Luoyu Limanı’na kadar uzanan bu hat, 10.000 deniz milinden fazla mesafeyi kapsıyor ve güvenilir, verimli taşımacılığıyla dikkat çekiyor. Demir cevherinin kesintisiz sevkiyatı, Çin’in çelik üretimi ve altyapı projeleri için büyük önem taşırken, Brezilya ile tedarik zinciri bağlarını da güçlendiriyor.
Şu an Deniz İpek Yolu kapsamında toplam 132 hat aktif olarak çalışıyor ve 46 ülkede 145 limana hizmet veriyor.