Çin’in başkenti Pekin’den bugün hareket eden Çin-Avrupa yük treni, Pekin’den başlayan Hazar Denizi’ni geçen ilk çok modlu yük taşımacılığı hizmetinin başlangıcını işaret ediyor.
104 konteynerle yaklaşık 2.300 ton otomobil parçaları, makineler ve kitaplar taşıyan trenin varış noktası Azerbaycan’ın başkenti Bakü. “Demiryolu-denizyolu-demiryolu” çok modlu ulaşım rotasını kullanan tren, 8.000 kilometreden fazla mesafe kat ederek nakliye süresini yaklaşık 50 günden 15 güne kadar kısaltıyor.
Tren, Pekin’in güneybatısındaki Fangshan bölgesinden başlayıp Çin’i kuzeybatıdaki Horgos Sınır Kapısı’ndan terk ederek Kazakistan üzerinden geçiyor, Hazar Denizi’ni feribotla aşıyor ve ardından demiryolu ile Bakü’ye ulaşıyor. Yükün bir kısmı daha sonra Gürcistan, Türkiye, Sırbistan ve diğer bölgelere dağıtılacak.
Fangshan Ticaret Müdürlüğü Başkanı Lu Peng’e göre, bu yeni rota Pekin çıkışlı Çin-Avrupa yük taşımacılığında çeşitlendirilmiş koridorların genişlemesinde önemli bir adım olarak görülüyor ve doğrudan kara yolu ile demiryolu-denizyolu kombinasyonunu içeren kapsamlı bir uluslararası lojistik ağının oluşmasına katkı sağlıyor.