Çin’in batı bölgelerini küresel pazarlara bağlayan önemli bir lojistik ağı olan Yeni Uluslararası Kara-Deniz Ticaret Koridoru, 127 ülke ve bölgede 555 limana ulaştı.
Güneybatı Çin’in Chongqing Belediyesi’nde bulunan operasyonel bir merkeze sahip olan bu ticaret koridoru, Guangxi ve Yunnan gibi güney Çin il bölgeleri üzerinden demiryolları, deniz yolları ve otoyollar aracılığıyla küresel limanları birbirine bağlıyor. Kargo hizmeti artık 73 yerel şehirde 157 noktayı kapsıyor.
Chongqing Liman ve Lojistik Ofisi tarafından perşembe günü açıklanan verilere göre, 2024 yılında ticaret koridoru aracılığıyla Chongqing’den 251.800’den fazla 20 fit eşdeğer birim (TEU) mal taşındı ve toplam değer sırasıyla yıllık %41 ve %67 artışla 46,7 milyar yuana (yaklaşık 6,4 milyar ABD doları) ulaştı.
New Land-Sea Corridor Operation Co., Ltd. Başkanı Liu Taiping, ticaret koridorundan geçen demir-deniz trenlerinin sayısının 2019’da 900’den fazla iken, 2024’te 10.000’in üzerine çıktığını, mal çeşitliliğinin ise düzinelerce çeşitten 1.160’ın üzerine çıktığını söyledi.
Hızlı ve verimli koridora güvenerek Ningxia’dan “goji berry” suyu ve kırmızı şarap, Chongqing’den portakal ve Guizhou’dan çay gibi Batı Çin’den gelen özel ürünler, yerel dış ticaret için yeni büyüme itici güçleri haline geldi. Ayrıca, bu batı bölgelerinden yeni enerji araçlarının ihracatı hızlandı ve yerel otomobil işletmeleri Güneydoğu Asya ülkelerinde fabrikalar kurdu.
https://english.www.gov.cn/news/202501/17/content_WS6789bed2c6d0868f4e8eee2f.html